59岁大爷火车上突发心脏病 拉萨-成都列车江油刹一脚
“人熟了，火车都要刹一脚！”这句人们常说的玩笑话，也说明火车调度相当严格，不能随便停车。可8日中午，拉萨开往成都的Z321次列车上，有一位老人突发心脏疾病，在本不应该停靠的江油火车站，破例停靠了3分钟，得到了紧急救援，目前已脱离生命危险。13日，成都商报记者获悉，早在几年前，江油火车站已和医院建立联动机制，开辟无障碍绿色通道，只要有突发情况，所有医疗设备和医疗人员将在10分钟内赶到站台。
突发疾病
列车广播找来医生
8日11时40分左右，从拉萨开往成都的Z321次列车上，一位大爷呼吸急促、脸色苍白地蜷缩在铺位上，当其他旅客询问时，大爷声称自己突发心脏病，可能凶多吉少。
随即，其他旅客叫来了列车员，查看情况后，列车员随即通知了列车长。由于开出广元车站已有一段距离，列车长立即利用广播，在列车上寻找医生。
“各位旅客，2号车厢有位危重病人，如有旅客是医生，请马上过来抢救……”列车上开始循环播放着寻找医生，列车员也在老人旁进行照顾。
两分钟后，旅客中的一位医生赶到现场，通过对老人的初步检查和简单护理，大爷仍然疼痛难忍，一直不停的呻吟。该医生建议，老大爷极有可能是冠心病发作，需要及时到医院进行抢救，否则很可能出现生命危险。
时间就是生命，火车行驶途中最近的一个火车站就是江油火车站，但是，Z321次直达特快列车运行图中并不在该站上下旅客，要直到终点站成都站才能停。为了抢救这位生命垂危的大爷，列车长随即与远在成都的值班中心取得联系，请求成都铁路局调度在江油站临时停车。
特事特办
火车刹一脚停靠3分钟
“江油车站吗，Z321次客车2号车厢有位危重病人，现安排你站临时停车，请立即联系医院进行紧急抢救！”当天12时15分，成都铁路局调度所特事特办，迅速做出反应，同意Z321次列车在江油站停车3分，抢救病危旅客。
江油火车站运转值班员董伟接到命令后，迅速向上级领导汇报，立即启动了应急机制。
12时18分，江油车站客运接到运转值班员的停车命令；12时19分，客运值班员魏春莲拨打120急救电话，并通知值班干部；12时40分，值班干部、支援客运人员、值班民警、120急救人员等均到达7站台待命，担架、氧气、输液设备等提前准备妥当，确保抢救过程不出意外。
时59分，Z321次旅客列车到达江油车站7站台，列车刚一停稳，客运值班员魏春莲便迎上前去，快速与列车长办理交接；值班干部也立即带领两名客运员王志贵和冯太明，会同三名急诊医务人员将该患病大爷扶上担架，然后抬下列车。
13时02分，Z321次旅客列车顺利驶出江油车站。江油火车站相关负责人介绍，在站台上，120医护人员就地对重病大爷进行输液、输氧紧急抢救。待情况稍微稳定后，江油车站客运员工与医护人员一道抬着担架将大爷护送出车站，然后送上救护车，送往江油市第二人民医院进一步救治。
获救背后
车站和医院早已开辟无障碍绿色通道
日，患病大爷从重症监护室转到了普通病房，预计星期四就将出院。据了解，这位大爷名叫才仁，今年59岁，青海省乌兰县希里沟镇人。6月7日下午3时24分，才仁从西宁站乘上Z321次列车，到成都的女儿家去探亲。事发当天下午3时左右，才仁的女儿赶到了江油市第二人民医院，不停地对医护人员和车站工作人员表示感谢。
日，才仁的主治医生洪乐介绍，才仁患的是冠心病，当接到才仁时，其意识已经有点模糊，而且疼痛不已。
“冠心病是一个抢时间的疾病，越早救治越好，才仁的情况已经很危险了，如果抢救不及时，很可能出现心梗，甚至死亡。”洪乐说，目前，才仁已经脱离了生命危险。
成都铁路局绵阳车务段相关负责人介绍，江油火车站每天要经过20多趟列车，也经常出现紧急孕产妇和危重病人，而从广元出发后到江油，沿途全是山区，不具备医疗抢救条件，江油是最合适的停靠火车站和抢救地。因此，早在几年前，江油火车站专门和医院建立联动机制，开辟无障碍绿色通道，火车站工作人员也进行了大量的急救培训，以保证列车上突发重病旅客的安全。只要有突发情况，所有医疗设备和医疗人员将在10分钟内赶到站台。
李鹏罗丹木成都商报客户端记者汤小均
图片由江油火车站提供
编辑敬玲燕