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北京市(东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区 昌平区、大兴区)
天津市(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、塘沽区、东丽区、西青区、)
上海市, (黄浦区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、虹口区、杨浦区、浦东新区、闵行区、宝山区、嘉定区、金山区、松江区、青浦区、奉贤区和崇明区。)
重庆市,(大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区、江津区、渝中区、和两江新区、重庆高新区。)
武汉市,(江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、青山区、洪山区、蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区、东西湖区、汉南区)
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南京市,(玄武区、秦淮区、建邺区、鼓楼区、浦口区、栖霞区、雨花台区、江宁区、区、溧水区、高淳区。)
杭州市,(滨江区、萧山区、余杭区、临安区、富阳区、上城区、下城区、西湖区。)
无锡市,(锡山区、惠山区、滨湖区、梁溪区、新吴区;江阴市、宜兴市。)
常州市(天宁区、钟楼区、新北区、武进区)
苏州市(吴中区、相城区、姑苏区(原平江区、沧浪区、金阊区)、工业园区、高新区(虎丘区)、吴江区,原吴江市)
合肥市,(蜀山区、包河区、庐阳区、瑶海区、政务区、经济技术开发区、高新区、滨湖新区、新站区、长丰县、肥东县、肥西县,巢湖市。)
长沙市,(芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区、雨花区、望城区。)
景兴纸业:公司尚未实施股份回购
12月31日,红星新闻记者从蜀道集团获悉,12月31日24时,宜攀高速小黑箐互通至和爱互通段14.5公里将正式通车,攀枝花市至会理市、会东县实现全程高速直达。
宜攀高速是连接四川南部与攀西地区的重要通道,小黑箐互通至和爱互通段的通车,将攀枝花市与会理市之间的车程时间从原来的2小时缩短至1小时,全面建成会理至会东半小时、至攀枝花1小时生活圈。该段通车是区域交通建设的重要里程碑,不仅为攀枝花与会理市、会东县之间的人民提供了更加便捷的交通方式,更将极大地促进三县市之间的经济交流和合作,推动沿线地区的旅游发展,提升区域经济水平。
宜攀高速宁攀段起于凉山州宁南县城南,经宁南县、会东县、会理市、盐边县,止于攀枝花市仁和区。项目全长166.167公里,同步建设盐边等11条连接线,共计44.473公里。主线采用双向四车道高速公路技术标准,设计时速80公里,全线桥隧比69%(其中隧道占比39%),主线设置12处互通式立交,概算总投资297.62亿元。截至目前,宁攀段已建成通车会东北至小黑箐、盐边和爱互通至金江枢纽互通共计87公里。
火山隧道作为此次通车段控制性工程,于2024年10月22日贯通,为整个项目的顺利推进奠定了坚实基础。该隧道设计为双洞双向特长隧道,左线全长7145米,右线全长7197米,最大埋深约466.9米,是宜攀高速宁攀段中最具挑战性的施工部分之一。
2025年,宜攀高速宁攀段全线通车后,将形成攀西区域高速网,推动凉山州各县市与攀枝花市的互联互通。
红星新闻记者 闫宇恒 图据蜀道集团
编辑 于曼歌
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