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近日，上海市人民政府办公厅印发《上海市新型储能示范引领创新发展工作方案（2025—2030年）》。其中提出，适度超前布局氢基能源。以绿醇绿氨为重点，远期形成临港新片区、嘉定区、化工区、外高桥区域四大氢基能源基地布局。绿醇面向航运持续提升加注能力，在布局市外产能的同时，发挥好本地资源“压舱石”作用。绿氨聚焦煤电掺烧，在化工区布局绿氨示范工厂，推动生产成本下降，结合火电项目建设和升级改造开展绿氨掺烧示范，逐步提高掺烧比例，为大规模可再生能源消纳开拓新途径。
氢基能源可以与绿色液体燃料结合，通过使用绿氢（可再生能源制备的氢气）来生产绿色液体燃料，如绿氨、绿色甲醇、SAF等。这种结合不仅提高了燃料的环保性，还有助于解决可再生能源的消纳问题，推动能源的绿色转型。
一直以来，上海市政府高度重视绿色液体燃料的发展。2024年11月发布《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》，目标到 2030 年，形成内外共济的航运绿色燃料供应体系，上海港绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级，初步建成绿色燃料加注服务中心，并为国际绿色燃料交易中心和国际绿色燃料认证服务中心建设打好基础。
上海发展氢基能源的优势
上海发展氢基能源具有一定地理位置优势及产业基础优势。上海是中国的经济中心和重要的交通枢纽，同时拥有着全球最繁忙的集装箱港口之一 —— 上海港。其地处长江入海口，便于绿氨绿醇等氢基能源的进口和出口，能够高效地连接国内外市场，为绿氨绿醇的贸易和运输提供了极大的便利。
去年4月，“阿斯特丽德马士基”集装箱货轮专程来上海洋山港加注报税绿色甲醇，这是中国首次大型绿色甲醇动力船舶同步加注，上海港也成为全球少数同时具备绿色甲醇和LNG“船对船”加注能力的港口。
2025年1月1日，“安妮马士基”轮在洋山深水港冠东码头加注甲醇燃料3000吨，这是上海港今年首次“船对船”同步加注作业，标志着洋山港甲醇加注进入常态化阶段。
此外，上海的化工产业发达，产业基础雄厚，拥有完善的化工产业链和先进的化工生产技术，为绿色液体燃料的生产提供了坚实的技术和产业支撑。
上海市近期氢基能源动态汇总
今年1月2日，上海10万吨级绿色甲醇项目桩基开工仪式在上海化学工业区举行，成为上海市推动绿色能源转型、助力国际航运中心建设的重要里程碑，预计今年底正式建成。此次项目由华谊集团负责建设运营，将充分依托化工产业链基础和区域优势，形成高效的绿色甲醇生产体系。
2024年12月6日，中化三建、中国天辰、上海华谊共同签署10万吨/年绿色甲醇项目总承包合同。该项目计划新建一套10万吨/年甲醇装置，在上海化工区华谊合成气项目预留位置地块进行建设生产。
2024年12月，上海岚泽能源科技有限公司宣布完成数亿元的A轮融资。本轮融资由国家绿色发展基金和上海联和投资共同领投，携手中科创星、国科创投、翩玄基金、北京聚信等多家新股东跟投。本轮融资主要用于岚泽能源绿色甲醇和可持续航空燃料（SAF）项目的建设当中。该公司位于江苏盐城的30万吨绿色甲醇项目已顺利开工建设；千吨级可持续航空燃料（SAF）重庆中试基地项目也正如火如荼的建设中，预计2025年投入使用。
2024年9月，申能集团分别与城投集团、华谊集团、上港集团就绿色甲醇项目原料供应、建设运营、加注销售签署协议。
2024年9月，上港集团与国家电投、中远海运、中国中检，以“云签约”方式签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》，推动国内首个船用绿色甲醇全产业链项目进入实际建设阶段，涵盖生产、运输、加注、认证等环节。
2024年8月，“化学工程联合国家重点实验室临港基地”揭牌，将聚焦绿色甲醇、氢能、氨等绿色新燃料，研究相关技术路线和工艺流程，为合理确定国内绿色新能源工艺标准和绿色低碳转型路径提供支持。
2024年7月，国家能源集团氢能科技有限责任公司与上海环境能源交易所股份有限公司、上海临港绿创经济发展有限公司和上港集团能源（上海）有限公司四方共同签署上海氢基绿色能源交易平台合作备忘录。上海临港新片区宣布设立上海市氢基绿色能源交易平台。
值得关注的是，势银（TrendBank）将于2025年3月19日-20日在宁波举办“2025势银绿色液体燃料产业大会暨绿氨、绿醇及绿色航煤市场与技术研讨会”。全球财富五百强高科技企业、可持续技术的领军企业霍尼韦尔也将共同主办本次大会。届时，会议将汇集业内权威学术机构、产业集团、上下游、新兴企业等，深入探讨绿色液体燃料产业的发展前景、关键技术、市场趋势、面临的挑战及解决方案。我们期待能够形成更多共识和合作机会，共同推动绿色液体燃料产业的健康发展！
（转自：势银能链）