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专访新加坡交易所中国区主席陈庆：“耐心资本”加速进入新加坡市场 中新互挂ETF发展势头迅猛
封面新闻记者 陈远扬
一个月前，“资阳造”首发商业运载火箭在四川星河动力空间科技有限公司飞行器总装制造基地装车出发，运往发射场开展测试，正在等待发射升空。而四川省2024年产业新赛道名单也显示，资阳市入围商业航天及卫星网络这一赛道。
时间再往前，资阳还举行了商业航天产业链招商推介会，为110余家企业搭建寻找合作新机遇的平台。2024年，“商业航天”无疑是当地产业发展和吸引关注的重点之一。
2025年1月3日，政协资阳市第五届委员会第五次会议开幕。在大会发言环节，第一个上台的是资阳市政协委员、资阳市经济合作外事局副局长唐易辉，其分享的主题也与商业航天相关，他建议确立“建设西南地区商业航天火箭重要产业基地”发展目标，明晰“投资洼地”迈向“产业高地”的发展路径，促进“地面经济”与“太空经济”融合互动，围绕“产业配套、产业要素、产业生态”3个方面综合发力，实现提升城市发展能级、培育经济新增长引擎并驾齐驱。
会议现场。
现状
产业从零起点破题起势，但仍有瓶颈制约
“商业航天产业前景广阔、空间巨大。”在唐易辉看来，近三年来，当地坚持战略眼光、机遇意识、前瞻思维，立足发展新质生产力，率先布局四川首个商业航天火箭产业，在全国商业航天产业布局中取得重要优势。
对此，他从三方面解释。其中，从上情看，党中央赋予四川建设国家战略腹地和关键产业备份的战略任务，国务院及各部委累计出台商业航天政策性支持文件22个、行业规范性文件24个，我省2024年产业新赛道名单明确支持我市发展商业航天火箭产业。
而从外情看，预计2024年全球航天产业收入将达3960亿美元，中国市场规模增至2.34万亿元，中国航天发射次数趋近全球总数的1/3，商业航天梯队层次逐渐成型，其中星河动力已成为国内民营商业航天领域领头羊。
此外，从内情看，资阳市推动商业航天产业从零起点破题起势，落地星河动力航天、航天三院资阳商业航天发射技术研究院两大项目，发展商业航天产业其时已至、其势已成。
取得一定成绩的同时，唐易辉也在日常工作中发现，资阳发展商业航天产业，目前仍存在本地协作配套不完善、资源要素不完备、产业集聚度不够高等瓶颈制约。
等待组装的火箭部件。（资料图 资阳市委宣传部提供）
建议
三向发力，建设西南地区商业航天火箭重要产业基地
如何进一步拥抱“太空经济”，为此，唐易辉建议要围绕“产业配套、产业要素、产业生态”3个方面综合发力。
其中，要强化航天产业配套服务，注重硬件与软件两手齐抓。用好现有百万平方米标准厂房、万亩集中连片工业用地的空间资源基础，打造特色鲜明、配套完备的商业航天产业园。以星河动力二期项目为牵引建设商业航天特色产业园，以完善发射基础设施为抓手布局航天产业集群，优先发展以航天地面设施装备、火箭零部件制造为核心的产业链，吸引空天产业链主企业及配套企业落地。运用“链主+国企+地方”合作模式，争取国家级重点航天院所及星河动力等头部企业，采用管理和运营分离的方式，组建商业航天产业园运营主体，围绕航天、低空链主企业布局航发链、元器件链、高强度耐热材料链、工业文旅链。
另一方面，则是要完善航天产业保障要素，注重政策与市场双向联动。完善商业航天产业的政策、人才和资本三个发展要素，逐步做强航天产业规模。建议成立资阳市商业航天产业工作专班，加强与北上蓉等航天大城错位融入合作，量身制定商业航天产业发展规划，积极向上争取政策支持。发挥资阳籍装备领域专家、院士资源，引荐优质项目技术团队来资创业。三是基金聚力。依托资阳市产业引导基金，强化与国家、省级基金合作，积极参与设立商业航天等相关产业基金，撬动更多社会资本共同打造资金池，推动更多商业航天企业聚集。
此外，唐易辉还提到，要做优航天产业生态环境，注重创新与服务并行互促。依托资阳市“西部车城”产业基础，推动星河动力与造车企业合作，鼓励车企转型研发火箭零部件，推动传统生产力动能转换。持续提升企业投资便利度，优化项目审批流程和审批效率，降低企业时间成本。绘制商业航天上下游招商图谱，建立靶向招商清单和项目库，发挥链主企业牵引作用引进整流罩、结构件、级间段、辅材制造等火箭制造环节关键企业入驻，鼓励引导本地及周边企业与星河动力建立稳定配套关系，提升专业协作能力，构建有机融合的商业航天产业生态。