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焦作万方1月6日快速上涨
封面新闻记者 邹阿江
1月11日，歼20战斗机首飞成功14周年纪念日。彼时惊天一飞，直接拉开中国航空事业的新时代。
伴随着歼20战斗机巨大的轰鸣声，此时此刻，那些航空报国，航空强国的故事才逐渐清晰起来。
歼20
14年前的首飞
中国航空工业迎来历史性时刻
2011年1月11日，祖国大西南的一隅，一架黑色涂装、外形科幻的战斗机正静静地停在起飞线上。在它的周围，机务人员正在做着最后的准备。不远处的观礼席以及周围站满了人群，在现场紧张而神秘的气氛中，有的在翘首以待，有的在屏息静观，一个个眼神坚定地投向起飞线。寒意袭人的隆冬，似乎根本挡不住他们此时的热情。
中午时分，首飞试飞员李刚从机务手中拿过放飞单，在试飞科目郑重写下“首飞”两个字。绕机检查后，他迈着稳健的脚步登上飞机。伴随着项目行政总指挥首飞指令的下达，瞬间，发动机发出了巨大的轰鸣声。只见飞机拖着长长的尾焰，呼啸着从现场的无数双眼睛前滑过。
加速，再加速，一眨眼的功夫，它便如一道闪电，带着呼啸，腾空而起，直插云霄。原本安静的现场爆发出雷鸣般的掌声。转弯，低空通场，再次转弯，低空通场……随着飞行，所有人都站了起来，不断呐喊着向天上的飞机挥手。
歼20
“下来啦！下来啦！”眼尖的观众已经远远地看见了飞机的着陆滑行灯，语气显得异常激动。顺着目光所指，在机场跑道上方，飞机犹如一个凯旋、威武霸气的战士，由远及近，一个蜻蜓点水，后轮在跑道上擦出两个白色的烟圈，前轮同时稳稳地压在跑道线上，安全着陆。
刹那间，掌声雷动。大家深情地握手、拥抱、祝贺，眼含热泪地高呼。这一刻，定格在2011年1月11日下午1时11分。这一天，中国航空工业迎来了一个历史性的时刻——中国首款具有自主知识产权的四代机歼20飞机首飞成功。
打造一代名机
歼20的研发创造多项纪录
首飞成功，仅仅是万里长征走完了第一步。作为大国重器，如何增强作战效能，打造一代名机，成为了航空人勇攀高峰的首要目标。
分析再分析，创新再创新，论证再论证，迭代再迭代。从指标体系、内埋武器数量、人机工效、制造装配、试验试飞、保障模式等各个方面，航空人最终拿出了一套科学的、系统的、针对性强的符合现代作战需求的科学方案。
先后以自我涅槃的精神完成了“系统革命”，实现了座舱的最佳人机工效，科学减重达200公斤；通过建立一套纯软件验证环境，仅用十天就完成了原本需要三个月的测试工作量；攻克了号称“飞跃之框”的整体框制造，再破“亚洲第一框”记录；按照“性能需求、开发研制、评估验证”循环推进思路，让试验、试飞、定型工作在短时间内取得重要成果。
在电子、兵器等行业内外数百家研制单位的紧密协同下，经过研制全线的共同努力，歼20飞机的研制在万众一心中快速推进，各阶段的飞机性能状态不断提升。
歼20
试飞背后的故事
要飞最新型的战机做空天利刃的刀尖
在首飞仅仅几个月之后的一天，试飞中心机务队在滚滚热浪中整齐列队，满怀期待地眺望着天际。当天是绰号为“威龙”的歼20飞机转场来院后的首个飞行日，也是对试飞机务保障团队的第一次“大考”。歼20新机转场来院后，机务保障团队的每个成员都像上足了发条一样，连续三天，每天围着飞机忙忙碌碌。
“这可是真正的新一代飞机啊，咱们一定要加倍小心。”机务人员一边互相提醒着，一边不约而同地戴上鞋套。这种情况在原来的机务维修工作中是从未有过的。
原来，从接到歼20飞机机务保障任务的那一天起，机务团队就开始了一系列准备工作，他们赴西南跟产学习；回院后及时总结，伏案编写了大量工作卡片及工作程序，涵盖了飞机地面准备及维护维修的所有环节。为了不想一丁点儿杂物带上飞机，他们统一定做了鞋套，对飞机的呵护比对家里的亲人还要细腻。在试飞员看来，“要飞最新型的战机，做空天利刃的刀尖。”
当试飞员驾驶歼20飞机呼啸着降落在跑道上，平稳地滑回停机坪时，机务人员的心仍提在嗓子眼；当试飞员在飞行工作卡上写下“良好”二字，并笑着对他们说“飞机状态一切正常”时，大家抑制不住心中的狂喜，兴奋得跳了起来。
基于歼20飞机技术新、载荷强度难度大、进度紧等特点，歼20飞机载荷强度试飞“党员先锋队”以“敢于第一个吃螃蟹”的胆魄，为后续歼20状态结构更改、状态冻结提供了强有力的技术支撑。
歼20
2019年10月13日，在庆祝人民空军成立70周年航空开放日活动上，空军新闻发言人介绍，歼20飞机已经列阵人民空军“王牌部队”。
从当年的“黑丝带”到今日的“银河战舰”，从初出茅庐的惊鸿一瞥到纵横海疆的逐鹿争雄，歼20战机的每一次亮相都举世瞩目，歼20战机的每一次出征都威震四方。
今天，我们一起祝“威龙”生日快乐！