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中证鹏元：关注到新强联收到警示函及监管函
【大河财立方记者王宁宁深圳报道】能够复刻人手精细地拿起鸡蛋、捡起螺丝钉，一款Papert 2.0仿人手设计的指尖指腹和手掌上共有14个力传感器。
1月3日，激光雷达头部企业——速腾聚创在深圳举行“Hello Robot”2025全球首场AI机器人线上发布会。大河财立方记者获悉，速腾聚创首次全面呈现了机器人技术平台公司战略、落地成果，同时发布了多款数字化激光雷达产品。受此消息带动，速腾聚创港股股价盘中一度涨超18％。
立足整机聚焦增量零部件领域
“公司定位于智能机器人的增量零部件及解决方案供应商，为机器人行业降低门槛、缩短周期，推动机器人产业加速商业化。”速腾聚创CEO邱纯潮在发布会上表示。
高阶智能驾驶本质是以汽车为载体的移动机器人，速腾聚创表示，以智能汽车这一最严苛的移动机器人平台为基础所开发的一系列技术成果和解决方案，可以支持各种类型的智能机器人理解环境信息，实现A点到B点的自主移动功能。
继数月前推出第一代灵巧手产品后，此次速腾聚创发布了具有20自由度的第二代灵巧手，能够结合各类传感器的感知信息与手部动作进行闭环控制。
在机器人视觉方面，公司推出全新品类Active Camera解决方案。据介绍，该方案是一个包含传感器硬件、运算核心、AI算法的智能生态，致力于成为通用的智能机器人之眼，降低各类细分场景专用机器人的开发难度。
“我们坚持从整机出发，围绕行业需求开发产品。为此速腾聚创打造了一台人形机器人整机，也是各项机器人增量零部件及解决方案的研发”母机“，立足整机，公司将聚焦机器人视觉、触觉和关节三类增量零部件领域，为机器人行业赋能。”邱纯潮表示，此次发布会还公布了适用于足式机器人力传感器FS-3D等新成果。
激光雷达进入数字化时代
2024年，在智能汽车领域，自动驾驶独角兽企业迎来了一波上市潮，被称为自动驾驶车辆“眼睛”的激光雷达也迎来了一波交付行情。
盖世汽车研究院发布的激光雷达供应商装机量排行数据显示，2024年1月至10月，激光雷达装机量首次突破百万台。同期，速腾聚创以40.19万台的装机量位居榜首，连续10个月位居行业市场份额第一。
海通证券研报表示，速腾聚创的人工智能感知软件HyperVision，将激光雷达和摄像头收集的原始传感器数据转换成为可以被自动驾驶汽车和机器人直接使用的高质量感知信息。
记者注意到，此次发布会上，速腾聚创推出了一系列适用于车载及机器人领域的新品。其中，面向车载市场发布全球首款“千线”超长距数字化激光雷达EM4，标志着车载激光雷达进入“千线”时代；面向智能机器人市场，公司连推两款数字化激光雷达新品，包括全球首款机器人全固态数字化激光雷达E1R，可以支持各类型机器人在不同光照条件下穿梭作业。
“目前，E1R已逐步开启量产交付，将成为2025年RoboSense速腾聚创实现机器人激光雷达领域出货量爆发的主力产品之一。”邱纯潮表示，正如胶片相机向数码相机的进化，激光雷达已迎来全面数字化的新时代。此后，激光雷达架构将趋于成熟稳定，不同技术路线激光雷达产品都将完成数字化升级，从而加速其在汽车、机器人与无人机市场的渗透和普及。未来，公司还将带来一系列针对不同机器人场景的数字化激光雷达产品。
另据其介绍，上述系列新品将于1月7日开幕的CES全球消费电子展上亮相，而另一家激光雷达企业禾赛科技也将会推出新产品。