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1月3日，国家铁路局公布“11·1”黑河列车脱轨事故调查情况。据通报，2024年11月1日，由黑河开往哈尔滨K7034次旅客列车运行至北黑线永青站4号道岔处，机后第2至8位车辆脱轨，构成铁路交通较大事故，20名相关责任人被处理。南都记者注意到，这并非发生在黑河市内的首起脱轨事件。2023年，黑河市一辆工程车侵入铁路线路，导致从哈尔滨开往黑河的K5133次旅客列车发生脱轨。
网友拍摄的事发画面。
据通报，2024年11月1日21时30分，黑河站开往哈尔滨站的K7034次旅客列车，以45公里/小时的速度运行至北黑线永青站内4号道岔处，机后第2-8位车辆脱轨，中断铁路行车3小时38分，构成铁路交通较大事故。
事故发生后，黑河市人民政府立即组织开展事故救援，对K7034次列车上的693名旅客进行了疏散和妥善安置。事故未造成人员伤亡，造成直接经济损失115.98万元。
经调查，永青站4号道岔在未安装道岔连接杆的情况下违规通过验收，道岔曲尖轨安装的斥离尖轨限位器未加锁松动脱落，车站作业人员未按规定进行检查确认，导致曲尖轨失去约束而处于游离状态，K7034次列车运行至此处时，道岔曲尖轨在列车震动的作用下向直股基本轨侧发生横向位移，致使机后3位车辆1位转向架1轴2位轮缘撞轧曲尖轨并爬上尖轨造成车辆脱轨。
依据《铁路交通事故调查处理规则》第五十一条、第五十四条之规定，定黑龙江省黑河铁路（集团）有限责任公司负该起事故全部责任；追究通号工程局集团有限公司、哈尔滨铁路建设咨询有限公司管理责任；追究黑河市交通运输局地方铁路安全生产监督管理责任。
同时，国家铁路局官网公布了20名事故有关责任人名单，并对相关责任人进行了记大过处分、免职或警告处分等处理。其中，给予黑龙江省黑河铁路（集团）有限责任公司党委书记、董事长记大过处分、免职；给予黑龙江省黑河铁路（集团）有限责任公司党委副书记、总经理记大过处分、免职。
南都记者注意到，这并非K7034次旅客列车首次发生脱轨事故。据国家铁路局2014年4月13日通报，当日3时17分，由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车运行至海伦至东边井间，发生脱轨事故。目前尚无人员死亡报告，受伤旅客已安排就近医院救治。
就在2023年，黑河市内，一辆工程车侵入铁路线路，导致从哈尔滨开往黑河的K5133次旅客列车发生脱轨。据中国铁路哈尔滨局集团有限公司通报称，2023年10月15日，黑河地方铁路公司一施工的工程车辆在黑河市境内地方铁路孙吴北站至潮水站间倾覆侵入铁路线路，导致运行至此的K5133次旅客列车机车及机车后第1至4位车辆脱轨。哈尔滨铁路局集团公司配合地方铁路部门开展救援起覆，车上旅客和工作人员全部平安，均安全转运。
采写：南都见习记者 李佳璟