青岛约克空气能售后服务电话是多少?
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青岛约克空气能售后服务电话
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北京市（东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区 昌平区、大兴区）
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告别烧屏困扰，华为新专利带来全新解决方案_1
本报记者 陈 红
1月8日晚间，苏州斯莱克精密设备股份有限公司（以下简称“斯莱克”）发布公告称，公司拟在美国开展电池结构件业务，增加公司子公司OKL Engineering，Inc．（以下简称“OKL”）电池结构件的相关业务范围，作为公司开展业务的窗口拓展美国市场。
除斯莱克外，此前已有包括无锡市金杨新材料股份有限公司、常州武进中瑞电子科技股份有限公司等在内的多家A股上市公司，宣布布局电池结构件领域。
据了解，斯莱克近几年通过向电池壳业务转型，在国内已成功验证了易拉罐业务相关技术应用于电池结构件领域的可行性，实现了公司电池壳业务的连续增长。如今，公司战略目光已投向海外市场。
公告显示，斯莱克拟在OKL基础上进行业务拓展，后续计划根据客户需求和市场发展情况，引进合作方设立新的控股子公司，投资建设相关产线，利用OKL旗下SPE Battery注册商标、商业名称专项开展方形和圆柱形电池壳生产计划。
斯莱克在公告中表示，公司本次通过美国子公司开展电池结构件业务，发力海外市场，逐步完善电池结构件业务全球市场战略布局。海外市场的拓展可以缓解国内市场竞争激烈的情况，有利于公司的长远、健康、可持续发展。
南开大学金融发展研究院院长田利辉向《证券日报》记者表示：“斯莱克进入美国市场，需遵循国际高标准的质量与技术规范，若能成功站稳脚跟并树立良好口碑，将极大提升其全球品牌知名度，进而显著增强其在国际市场的竞争力。”
据悉，除斯莱克外，还有包括江苏常铝铝业集团股份有限公司（以下简称“常铝股份”）、深圳市长盈精密技术股份有限公司、深圳市科达利实业股份有限公司（以下简称“科达利”）等在内的多家上市公司，均在积极布局电池结构件领域。
以常铝股份为例，2024年下半年，公司发布公告称，拟投资3.5亿元建设新能源新型结构件及智能化装备制造项目。其中，项目一期全部达产，预计实现长芯电池壳产品6000万根/年；项目二期全部达产，预计实现新能源新型电池结构件产品6000万套/年；项目三期全部达产，预计实现新能源新型电池结构件产品6000万套/年。
盘古智库（北京）信息咨询有限公司高级研究员余丰慧表示：“市场需求增长是推动上市公司布局电池结构件的主要原因之一。随着全球对清洁能源的重视，电动汽车及移动储能设备的普及，电池产业链的各个环节都迎来发展机遇。电池结构件作为电池的重要组成部分，其需求量也随之增加。尤其是在新能源汽车市场迅速发展的背景下，电池结构件的需求更是显著增长。”
在田利辉看来，企业纷纷加码布局电池结构件业务，这一举措折射出其对该领域未来市场潜力的信心。在新能源汽车市场蓬勃发展背景下，电池结构件作为关键部件，市场潜力巨大，企业通过持续布局可以抢占先机，分享行业增长红利。
然而，行业在迎来机遇的同时，也面临着市场竞争加剧、技术升级换代、环保要求趋严、运营成本攀升等诸多挑战。
为应对挑战，不少公司持续加大研发创新投入。以国内领先的电池精密结构件制造商科达利为例，2024年前三季度，公司研发费用达4.52亿元，同比增长3.99%。公告显示，公司聚焦于提升动力电池精密结构件的安全性、轻量化、可靠性与容量空间等关键技术，深入开展持续研究与创新，并在生产工艺等领域不断优化，现已取得阶段性研发成果。
在余丰慧看来，技术创新是电池结构件企业实现长远发展的核心动力源泉。企业必须持续推进技术研发与创新，以契合不断演变的市场需求与行业发展趋势。此外，电池结构件企业若要实现长远发展，还需着眼全球市场，尤其是高端市场，通过实施重点领域的大客户战略，更好地满足市场需求，拓展市场份额。
浙江大学城市学院文化创意研究所秘书长林先平表示，随着电池技术的持续革新，对结构件的性能与工艺要求也在不断提高。展望未来，兼具技术优势、成本优势与品牌优势的企业，将更有可能在激烈的市场竞争中脱颖而出获得更多的市场份额。