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Electrek报道称，现代、起亚和Genesis的五款电动汽车现在有资格享受美国7500美元的电动汽车税收抵免。 新车型包括现代 Ioniq 5 跨界 SUV 和起亚 EV9 三排座家用运输车等热门车型。 这意味着迄今有 10 个品牌的 25 款电动汽车和插电式混合动力汽车符合抵免条件。

拜登政府的电动汽车税收减免规则规定在北美制造车辆才有资格获得减免，并包括采购电池组件的额外要求。 2022 年，现代和起亚威胁要对拜登的《通胀削减法案》采取法律行动，因为该法案扩大了可用信贷，但却使它们在韩国制造的电动汽车没有资格获得信贷。

现在，现代汽车已经在佐治亚州投资 76 亿美元建立了电动汽车制造工厂，以生产配备 NACS 的 2025 Ioniq 5 和即将推出的 Ioniq 9 三排座 SUV，其车辆也符合条件。

自 2025 年 1 月 1 日起，现代、起亚和创世纪车型已被列入联邦税收抵免名单。

然而，如果即将上任的特朗普政府做出重大改变，现代和起亚可能会失去这项优惠。 尽管美国汽车制造商恳请继续实施电动汽车激励计划，但当选总统在竞选期间发誓要在"第一天"取消该计划。

但除非国会投票决定取消该计划，否则现代和起亚的买家仍可在 2025 税收年度获得该激励措施，或通过租赁的方式享受该激励措施。 《纽约时报》最近报道称，特朗普可能会试图在没有国会的情况下采取其他行动，如取消租赁优惠或关闭提供该计划相关信息的网站。