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日本羽田机场一客机爆胎 多个航班被延误_1
1月9日，2025年全国民航工作会议在北京召开。针对2024年民航工作总结，作了如下数据发布：
2024年民航安全态势总体平稳
2024年，在飞行量较2019年增长12.3%的情况下，运输航空责任原因征候万时率较2019年下降74.6%，通用航空事故数量同比减少3起，民航总体平稳的安全态势进一步巩固。在国际民航组织对我国普遍安全监督审计中，我国民航取得90.19分的优异成绩，位居航空大国前列。
2024年民航共完成旅客运输量7.3亿人次
2024年，全行业全年共完成运输总周转量1485.2亿吨公里、旅客运输量7.3亿人次、货邮运输量898.2万吨，同比分别增长25%、17.9%、22.1%，较2019年分别增长14.8%、10.6%、19.3%。
航班正常率连续7年保持在80%以上
2024年，全行业开展“民航服务提质增效年”主题活动，全面提升旅客航空出行和支付便利化水平。27家千万级机场公布缩短截载时间5分钟以上，月度航班临时取消率稳定在1%左右，千万级机场航班近机位平均靠桥率83.8%，全国航班正常率87.1%，连续7年保持在80%以上。
2024年通用航空和低空经济安全有序发展
2024年，新增通航企业145家、通用机场26个，颁发无人驾驶航空器型号合格证6个、新增实名登记无人机110.3万架，无人机运营单位总数超过2万家，累计完成无人机飞行2666万小时，同比增长15%。
国产飞机进入规模化发展、多用户运营新阶段
2024年，民航持续做好C919和C909飞机证后优化适航审定，保障国产民机安全运行。C909安全运行突破50万小时，C919运送旅客突破100万人次，国产飞机进入规模化发展、多用户运营新阶段。我国自主研制、具有完全自主知识产权的先进民用涡轴发动机AES100获颁型号合格证。支持国产民机海外运行，C909取得蒙古民航局型号认可，Y12E取得巴西民航局型号认可。
2024年民航总体实现扭亏为盈
2024年，全行业同比减亏206亿元，总体实现扭亏为盈。飞机日利用率8.9小时，同比提高0.8小时；正班客座率83.3%，同比提高5.4个百分点，高于2019年0.1个百分点；载运率72%，同比提高4.3个百分点，高于2019年0.4个百分点。
全国运输机场总数达263个
截至2024年底，全国运输机场总数达263个，总容量达15亿人次。新增跑道5条、机位25个、航站楼面积1.9万平方米。全年完成固定资产投资1350亿元，连续5年超千亿，再创历史新高。
2024年民航数智化绿色化转型深入推进
2024年，民航加快首批5G AeroMACS机场场面试点应用，启动机场全流程运行场景试点，全面推广使用电子客票行程单。启动可持续航空燃料应用试点，持续推进机场运行电动化，运输机队吨公里碳排放约0.854公斤，同比下降7.1%，优于2019年5个百分点。
此外，会议披露，2025年民航预计完成运输总周转量1610亿吨公里、旅客运输量7.8亿人次、货邮运输量950万吨。
（民航资源网）