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据 Passenger Terminal Today 报道，英国交通部近日公布了一项全新计划，旨在对英国空域设计进行现代化改造，以减少航班延误和缓解乘客拥堵。
优化空域设计
为了实现支持空域现代化的承诺，对此计划的商讨正在进行，将持续到 2024 年 12 月 17 日，期间将广泛征求关于创建英国空域设计服务的建议。
该服务由一支全新的航空专家团队负责，他们将与英国各大机场紧密合作，改善飞机进出和飞越英国的运行方式，并优先着手研究伦敦空域。
通过推动“空中高速公路”的升级改造，将助力减少航班延误、排放和噪音污染，提升行业效率，并为整个英国带来显著的经济增长。
2024 年 7 月，英国领空经历了史上最繁忙的几天，航班数量达到 8,239 架次。每年有超过 260 万架次的飞机飞越英国，因此交通部和英国民航局(CAA)正在就如何通过英国空域设计服务实现空域现代化展开咨询。
这项现代化改造将采用先进技术，以满足不断增长的需求，并为无人机和航天器等新兴技术的融入铺平道路。
英国航空、海事和安全事务部长迈克·凯恩表示：“英国领空是国家重要的无形资产之一，但仍然保留着过去的设计——20 世纪 50 年代的飞行员可能会发现如今的领空变化不大。
我们这一代的英国空域设计服务不仅将实现空域现代化，构建适应未来的系统，同时还将优化航线、减少延误和降低有害排放，为所有人带来更优质的航空出行体验。
目前，我们的大部分领空仍是 20 世纪 50 年代设计的，当时航班较少，飞机依靠地面信标导航。”
“通过引入先进导航技术，英国空域设计服务将规划出更高效的空域利用方案，例如连续爬升和下降路径，并减少飞机等待时间。伦敦空域是英国最繁忙、最拥挤的区域，这里的延误常常会影响到全国其他地区。空域设计服务的第一阶段将聚焦于伦敦及东南部的复杂空域。”
减少排放
英国民航局首席执行官罗布·比什顿补充道：“空域现代化对构建更高效、可持续、灵活的系统至关重要。我们今天提出的建议，是我们推动英国空域现代化的重要一步，基于行业已完成的重要工作，旨在建立更高效、更可持续的空域系统，为乘客、航空公司及当地社区带来益处。
空域设计服务将采用全面整合的设计方案，与机场、航空公司和导航服务提供商密切协作，简化流程，减少繁杂的管理程序，让受航空噪音影响的乘客和当地社区获益。”
“随着航空公司利用更高效的航线，空域现代化将减少航班干扰，并缩短飞机的滞空时间，从而减少有害排放。这一举措将支持我们打造更环保行业的目标，与可持续航空燃料(SAF)及即将推出的SAF法规共同推进，同时也与政府应对气候变化、到2050年实现净零排放的承诺相辅相成，确保航空业的长期发展。”
英国国家空中交通服务局（NATS）首席执行官马丁·罗尔夫表示：“任何加速英国领空现代化的措施都是受欢迎的，特别是在伦敦和东南部地区。
这片区域是全球最繁忙、最复杂的空域之一，拥有五个主要机场及多个小型机场。完成全国其他地区的工作后，这是现代化改造的重要一步。我们欢迎英国政府对该计划实施的最佳方式进行磋商。”
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▌来源：Passenger Terminal Today，航空资源网
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