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闻泰科技1月14日盘中涨幅达5%

保定郊区露天,一台被风吹日晒多年的兰博基尼在这里无人问津,听起来有些暴殄天物不是吗?但实际上也是无奈之举——这是一辆事故车。时间回到2015年2月21日晚上10点,保定市竞秀公园东门附近,一辆金光闪闪的兰博基尼和一辆奥迪高速相撞,事故造成两车不同程度受损,其中兰博基尼受损严重,接近报废。

事故发生后,车主并没有把这台车送去维修,很大原因是高昂的维修费用。有人说了,不是有保险吗?其实很多跑车主是没有购买商业险的,遇到事故维修只能自己承担,那如果是大事故,可能就不要了。

像这种前后左右都有损伤,连防滚架都撞出来的情况,修一下数百万。跑车的零配件只换不修,别说事故了,就是蹭掉一点油漆都要几万。

兰博基尼整车进口,零配件也需要从海外运输,必须经过国外常见,零备件调配,4S店,每一层都要赚钱,还有运费,海关费用,维修费用,工时费更是吓人。从撞车的现场情况看,当时就直接趴窝了。

从主驾驶的剪刀门就可以看出,这台是兰博基尼当年的旗舰Murcielago,生产年份是2001年至2010年,具体车型是LP640 Roadster,到2010年5月停产,Murcielago系列的全球交付量是4099台。

Murcielago在内地被称为“蝙蝠”,国内外购买过此车的名人有很多,除了被它的外观吸引之外,敞篷和性能也是一大因素。LP640 Roadster使用了有着640马力的6.5升V12发动机,凭借660牛米的峰值扭矩,它从静止加速到100km/h只需要3.4秒,极速达到320km/h。

敞篷版的极速要比Coupe略慢,但是少了硬顶篷的Roadster同时也失去了对噪音的隔绝,驾驶员听着V12发动机爆发出来的震耳欲聋的声音,难免会开快发生事故。

引擎的声浪是小事情,没有了顶篷之后,都觉得LP640 Roadster在安全性方面将面临挑战。兰博基尼研发了由特种钢和碳纤维组成的新材料,在发动机舱周围大量使用,除了减轻车重,还带来了坚固的车身。

注意看车顶,左右两边各有一个高高的杆子,这个支撑杆实际上就是这辆兰博基尼的防滚架。敞篷兰博基尼都有这个,且防滚架很智能,几秒就能弹出,行车电脑检测到车辆受到碰撞后就自动弹开了,就如同安全气囊一样。

不得不说,兰博基尼还是很结实的,车身碳纤维,结实的背后是天价的维修费,修一下的费用能买一辆保时捷跑车。像这种兰博基尼,即便是修,修好之后是自己开还是租出去呢?如果是自己开,修好之后开出去还是很拉风,如果是租出去,那就是坑人了。如果再坑一点,拿出去当作抵账车也不是不可以。

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