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沪指逼近3200点!投资中的哪些因素,会将你引入危局?关注“不为清单”

广州这地铁站入口的设计简直令人瞠目结舌,那模样像极了那个所谓的人生终点站。一直都听闻广东人思想前卫,可着实没想到能前卫到这般地步。不禁让人好奇,究竟是哪位设计师的“杰作”?设计出来也就罢了,居然还能一路通过审核,最终成功建起来,恐怕这在全国范围内都堪称独一无二。

都说广东人向来极为讲究风水,难道这就是传说中的百无禁忌?这设计不可否认确实新颖,然而却实实在在地不符合大众,尤其是中国人的审美标准。或许是被网友们铺天盖地的吐槽喷得太过厉害,据说如今已经连夜拆除了。广州花地湾地铁原本那龙虾造型明明挺好的,为何非要拆除呢?难道仅仅因为市民的投诉就要拆除吗?要知道,这一拆一建,又得耗费大量的钱财,岂不是劳民伤财?

再者说,一个地铁出口的设计可不是完成后就能直接动工建造的。这其中必然要经过层层严格的把关。难道审核设计图的人员就没看出这玩意压根不是参考的木棉花,而是棺材造型吗?还是说设计者学历尚浅,根本就不了解棺材所代表的含义,还天真地以为这样的造型是别出心裁?就算是设计者不清楚,那建设者呢?设计公司呢?怎么就没有人站出来提出意见?亦或是有人提出了意见,却被某些人视若无睹?

设计的时候完全没有听取民意,想建就建了。等到完工之后被市民发现问题,想拆就拆了。不得不承认,广州的反应速度的确迅速。但不得不让人感叹,反正钱不是从自己兜里往外拿,所以花起来真是毫不心疼。

广州花地湾地铁口连夜拆除,表面上看似是对民意的尊重,然而在这背后,实际上掩盖了三个至关重要且不容被忽视的重大问题。

其一,地铁站的建设理应将简洁大方、标识清晰,能够为乘客提供便捷的出行条件作为关键要点,而绝不应单纯地为了展现那些所谓的设计灵感。不妨以其他城市那些成功的地铁站设计为例,它们无一不是将实用和便捷置于首要的考虑位置,而非盲目地去追求标新立异。比如上海的某些地铁站,布局合理,标识醒目,乘客能够轻松地找到出入口和换乘通道,整个站内环境宽敞明亮,设施完备,让人在出行过程中感到舒适和便利。

其二,此次事件中的设计者可谓是天马行空,毫无任何顾忌地肆意发挥着自己的想象,而审批者更是走马观花,以极其敷衍的态度对待工作,两者之间的这种“默契配合”堪称“天衣无缝”,最终才导致了如此荒唐不堪的结果。这与许多失败的建筑案例如出一辙,都是由于在设计和审批环节的极度不严谨所造成的。像曾经某地的一座标志性建筑,由于设计时缺乏对实际情况的充分考虑,审批过程又草草了事,导致建成后不久就出现了严重的结构问题,不得不进行大规模的整改。

其三,在整个事件中,说建就建,说拆就拆,整个过程全然没有严谨的规划,也不存在相应的问责机制。这笔钱花得实在是莫名其妙,不禁令人对公共资金的使用方式产生深深的质疑,难道真的可以如此随意吗?

这种现象在其他公共设施的建设中也是时有发生。比如某些道路,今天刚刚修好,没过多久又因为各种原因被重新开挖、修建,不仅大量地浪费了宝贵的资源,也极大地损害了政府的公信力。如此这般的胡乱折腾,难道不应该有人站出来承担相应的责任吗?

总不能仅仅一拆了之,就当作什么都没有发生过。这种不负责任的态度,只会让民众对公共事务的管理失去信心,对于社会的发展和稳定也是极为不利的。

亲爱的读者,对于广州这地铁站入口的设计被吐槽,被连夜拆除这件事,你有什么想要说的呢?欢迎大家留言,讨论。

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