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新京报讯 据交通运输部路网监测与应急处置中心消息，为切实做好春运期间全国公路交通服务保障工作，交通运输部路网监测与应急处置中心联合公安部道路交通安全研究中心、中国气象局公共气象服务中心、交通运输部规划研究院、千方科技、高德地图、百度地图，组织开展了春运路网运行联合研判会商。
2025年春运从1月14日开始，到2月22日结束，共40天。其中，春节假期从1月28日（除夕）到2月4日（正月初七），共计8天，7座及以下小型客车免费通行高速公路时间为1月28日0时至2月4日24时。综合考虑公路交通出行规律、天气情况、小客车免费通行等因素，预计今年春运路网客车流量持续高位运行，货运需求稳定增长，全国路网运行特征具体分析如下：
超大流量特征明显。预计春运期间，全国高速公路日均流量约为3850万辆，较2024年春运同期增长0.5%左右。整个春运流量峰值预计出现在春节假期的倒数第二天（2月3日，正月初六）。
客车自驾占比较高。2025年春节假期8天，举家返乡出行多，非营业性出行需求快增稳长，小客车自驾成为主流。预计春运期间全国高速公路客车日均流量约3350万辆，与2024年同期基本持平，小客车占客车比例预计达98%以上。
新能源车辆持续增长。预计春运期间新能源车流量占总流量的日均值约19%左右，较2024年同期（日均占比11.57%）大幅增长。
跨省长距离出行明显增多。春运期间，务工流、学生流以及货物运输流叠加，春运前期和后期，返乡返岗返校的跨省、跨区域长距离出行比例较平日明显增长。人员流动呈潮汐特征，节前以特大城市、省会城市向周边城市及主要劳务输出省市迁徙为主，节后则反向流动。
高峰时段路网承压较重。春运40天时间跨度长，出行总量大、范围广，长途和中短途出行交织，出行目的地多样，拥堵缓行路段呈多点分布，预计1月19日（腊月二十）前后和1月26日（腊月廿七）前后会出现两波节前返乡小高峰，2月3日（正月初六）和2月13日（正月十六）会出现两波返程高峰，路网将出现高强度车流压力，尤其是在春节返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵情况。
编辑 白爽