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最全政策一览 31地“撒钱”补贴换新车 单车最高补2万

据港媒报道,香港是一座中西荟萃、充满活力且文化多元的国际大都会,每年都吸引不少国内外的旅客到访,而本港主要的公共交通工具大多设有两文三语报站,以方便市民及游客出行。

近日有内地网友在社交网发文,认为轻铁路线较为复杂,却只有广东话及英文报站,而没有设有普通话广播,他对此感到十分奇怪,于是上网询问原因,并抱怨“内地人还真的听不懂”。

该网友以“香港元朗的轻铁为什么没有普通话报站呀?”为题发文询问,他表示一直就轻铁不设普通话广播感到奇怪,“香港的地铁(港铁)和公交车(巴士)都有普通话报站,但是元朗的轻铁报站是一句粤语加一句英语,为什么不说普通话呀?”

他还表示轻铁的线路较为复杂,每次乘搭都是“一脸懵”,还抱怨“内地人还真的听不懂”,认为需要增设普通话广播。

该帖子发布后随即引起网友热议,有人解释轻铁未设普通话的原因是因为站点间距较近,没有足够的时间同时播报多种语言广播。

“站与站之间太短了,根本没有时间多放一个语言,而且也没有必要,轻铁跟地铁不一样,主要是服务区内居民的,区内既不会广东话又不会英文的少之又少”、“轻铁有需要报站吗?轻铁都是给街坊用的,几分钟便到下一个站。

与其听报站,不如看路线图及在停站时看清现在停的是哪一个站,听不懂广东话就听英语呗”。

不过,也有网民建议可以在一些可转承西铁的车站作三语广播,“可以在一些换西铁的站加普通话,除此以外真没必要”。

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